До 2030 года в Украине не будет пассажирских маршруток, только большие автобусы - Омелян
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о планах заменить в Украине пассажирские маршрутки неопланами и их аналогами до 2030 года.
Об этом он сказал во время совместного брифинга с автоперевозчиками, сообщает корреспондент Укринформа.
"До 2030 года на автодорогах Украины должны быть неопланы или их аналоги - никаких маршруток», - сказал Омелян.
Омелян перед брифингом провел встречу с представителями автотранспортных компаний сферы внутренних автобусных перевозок. Так, во встрече приняли участие руководители компаний «Гюнсел», «Автолюкс», «Зеленый слон», «А.Т.Н.». Также они представили автобусы, которые уже работают на рынке внутренних перевозок, в дворике Министерства инфраструктуры.
Омелян подчеркнул, что Мининфраструктуры хочет повторить "эффект авиации" и в железнодорожной, и в автобусной сферах.
«Все просто: прозрачные правила, честная конкуренция и, как следствие, новое качество перевозок для пассажиров и новые возможности для бизнеса. Сегодня точно никто не может сказать, что министерство лоббирует какую-то одну компанию, ущемляет других или требует что-то не по закону. Что касается внутренних автобусных перевозок, мы изменили правила, открыли рынок - и результат сегодня перед вами. Это - автобусы, которые уже работают на рейсах и перевозят пассажиров. Это - не выставочный вариант. Это - новый транспорт для наших людей», - добавил Омелян.
Как сообщалось, реформа в сфере внутренних автобусных перевозок началась после вступления в силу 17 марта 2018 года ряда изменений в соответствующие нормативно-правовые акты. В порядок проведения конкурсов по инициативе Мининфраструктуры внесены изменения, которыми пересмотрена система оценки (избрания) перевозчиков-претендентов для работы на городских и пригородных внутриобластных маршрутах, убраны устаревшие нормы, значительно увеличены баллы тем перевозчикам, которые качественно и в течение всего установленного периода обслуживали определенный маршрут, сделан акцент на превосходстве тех перевозчиков, которые предоставляют более экологичный подвижной состав и вложили деньги в обновление подвижного состава.
