Удвоение личности: Nissan Patrol
Есть всего две правильные точки зрения. Первая: большие автомобили не нужны в принципе. И вторая: большие вездеходные машины — лучшие на свете. Кроме этих двух правильных мыслей, в моей голове ничего нет. Думать их легко и приятно. Первая — вторая. Вторая — первая.
30.03.10 — 27128
Теракты в метро в центре Москвы (обновлено)
Взрыв прогремел в вагоне поезда в московском метро на станции «Лубянка» в 7:52 мск. Спустя примерно полчаса на станции «Парк Культуры» радиальная произошел второй взрыв. Позже в ряде СМИ появилась информация о взрывах на станциях «Проспект Мира» и «Беговая», однако эти сообщения не получили подтверждения в ГУВД по Москве.
29.03.10 — 19004
Серийная Женева: автопроизводители запускают серийные новинки, а это значит — кризис заканчивается
Второй год кризиса — это не только второй год низких автопродаж, но и второй год откладывания. Но не яиц. До лучших времен откладывались серийные новинки, а на выставках показывали концепты, которые могут и не дойти до производства. И как только едва раскрученный отчаянными усилиями дилеров европейский рынок показал небольшой рост, так в воздухе запахло обновлениями серийных автомобилей. Можете упрекнуть меня в рациональности, но мой интерес на Женевском моторшоу — не концепты, а серийные автомобили.
22.03.10 — 17066
Не хочу учиться: оправдано ли сегодня получение платного образования
«Моя финансовая история похожа на страшную сказку для повзрослевших детей», — признается врач из США Мишель Бисутти. Ей 41 год, она до сих пор не рассчиталась с банком, предоставившим ей кредит на обучение в высшей медицинской школе. По приблизительным подсчетам, Мишель придется погашать этот заем до 70 лет (!). «Я пытаюсь предостеречь 17-летнюю племянницу, которая сейчас ищет деньги на учебу в колледже, — рассказывает должница. — Молодежь, стремящаяся получить высшее образование, должна знать, во что ввязывается».
13.03.10 — 953
Женевский автосалон: спорткар Wiesmann GT MF4-S
Немецкий производитель эксклюзивных спортивных автомобилей Wiesmann показала на автосалоне в Женеве самую мощную модификацию модели GT MF4, которая получила в названии дополнительный индекс «S».
05.03.10 — 20264