Offroad Free Fest 2012
28 июля, в рамках фестиваля Offroad Free Fest 2012, компания «НИКО-Украина» на Подоле, официальный дилер Mitsubishi Motors в Киеве и Киевской области, провела выездной тест-драйв автомобилей для поклонников формата 4х4.
В Offroad Free Fest 2012 приняли участие более 6000 человек. Среди призеров фестиваля – участники на автомобилях Mitsubishi. Так экипаж L200 занял 1-ое место в самом сложном соревновании, состоящем из комплекса состязаний (песок, выбоины и пр.). А в соревновании по преодолению трассы с искусственными сооружениями первое место заняли участники на Pajero Sport, второе – экипаж на L200. Автомобили Mitsubishi в очередной раз доказали свое превосходство в формате 4Х4.
02.08.2012 — 21 — 24892
Peugeot 308: все просто так, а я — д`Артаньян
Это хетчбэк, это передний привод, это дизель, это Франция и это Peugeot. Вам понравится салон, понравится управляемость, на вас даже немного будут оглядываться на улицах. Но вряд ли они там снаружи будут даже догадываться, как клево вы на самом деле проводите время в этой машине. Особенно если вы дополнили (в общем-то и без того богатую) стандартную комплектацию кое-чем из списка опций. Например, панорамной крышей, поворотным ксеноновым светом и Hi-Fi аудиосистемой.
23.07.2012 — 36 — 36951
Санта Фе: места хватит на всех
8,4 л расхода дизельного топлива на 100 км в городском цикле, согласитесь, прекрасно сочетаются с 445 Н•м крутящего момента, особенно если речь идет о семиместном семейном внедорожнике. Дизельные Santa Fe стоят на пару тысяч долларов дороже, чем бензиновые, но именно модели с дизельными двигателями 2.2 CRDi представляются сегодня самой заманчивой версией нестареющей корейской классики.
09.07.2012 — 55 — 62284 — 3
Honda Crosstour
На первый взгляд автомобиль вызывает смешанные чувства: то ли приплюснутый внедорожник, то ли раздутый хэтчбек. Огромный, хромированный и американский – он создан для Америки и производится там же.
Но ты садишься за руль, включаешь драйв и едешь. Не прилагая усилий и не ощущая времени. Получая удовольствие от «американского» комфорта. И не особо обращая внимание на некоторый «американский» же аскетизм.
07.07.2012 — 37 — 40674
Nissan GT-R
В Украине нет другого такого предложения. Суперкар на каждый день, разгон до «сотни» 2,8 с, великолепная управляемость, цена $140 000, официальная продажа и сервис. О, посторонитесь, Porsche, Ferrari и Lamborghini!
10.06.2012 — 24 — 30313
Ford Focus 3
Новый Focus: технологичный, верткий, симпатичный, недорогой, семейный; в первую очередь для города, но и за асфальт можно выехать. Подготовленный на бис (после мирового успеха предшественника) ответ крупнейшей мировой автокорпорации на классический вопрос начинающего автомобилиста: «первая машина, новая, гольф-класс, за 20 тысяч».
02.06.2012 — 32 — 41093
Космо300. Peugeot 3008
Если представить себе, что кроссовер — это немного обычный автомобиль, немного джип и немного минивэн, то у 3008 больше от минивэна, чем от джипа, а учитывая экономичность Peugeot 3008 eHDi (5,2 л на 100 км в городском цикле) такой баланс качеств — это не компромисс, а преимущество. 3008 очень хорош на городском асфальте практически любого качества, а для путешествий и вовсе выглядит почти каноническим выбором. А вот на бездорожье, несмотря на целые пять режимов антипробуксовочной системы ему выезжать не нужно.
12.05.2012 — 32 — 38503
Hyundai i20
i20 — хороший автомобиль для тех, кто за рулем недавно. Он и ездить правильно «научит», и проблем лишних не создаст. И чем лучше вы его узнаете, тем больше полюбите. К тому же посмотрите, ну разве он не симпатяга?
16.04.2012 — 15 — 21513 — 2
Нереальный автомобиль
Расширяя линейку Yeti в Украине самой бюджетной и самой дорогой версиями, Skoda решила загнать автомобиль в снега под Киевом. Контракты.UA приводят небольшой фотоотчет о том, как один из лучших представителей класса доступных паркетников, и одновременно один из самых неброских внешне кроссоверов сбил оператора справился со снежным квестом.
09.03.2012 — 27 — 34341 — 1
Кроссовер Subaru XV
Компактный городской кроссовер Subaru XV — первая ласточка грядущего обновления модельной линейки марки. Да какая ласточка, здесь у нас целый ясный сокол! Постоянный полный привод, новые оппозитные моторы, великолепное дорожное поведение и клиренс 220 мм. К тому же инженеры Subaru, похоже, опять нашли общий язык с дизайнерами — на автомобиле крупными буквами написано: «Ген бескомпромиссности Subaru detected». Добавьте сюда качественный салон, серьезную оснащенность и решайте сами, что со всем этим делать в городе.
25.02.2012 — 24 — 31517