KIA Cerato: во-первых, это красиво…
Новый Cerato, по мнению корейцев, будут покупать, во-первых, за более спортивный дизайн, во-вторых, за богатое, не по меркам сегмента, оснащение, а в-третьих, за все остальное — качественное и эффектное. Проверим?
06.04.2013 — 43 — 38430
Новое поколение Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway
Базовая версия Logan, в которую входят кондиционер, магнитола, фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники и центральный замок, стоит 97,9 тыс. грн. Сегодня это рекордный ценник даже в своем «бюджетном» сегменте. Кроме того у этих автомобилей большой клиренс и великолепная подвеска, сделанная словно специально под наши ужасные дороги. Renault сделали ставку на надежные двигатели, в отличие от конкурентов, предлагающих интересный, но пока необкатанный «хайтек», а на двигатель объемом 1,2 л предусмотрена возможность установки заводского ГБО. Logan традиционно остается лидером по внутреннему объему, а более компактные хэтчбек Sandero и его брат с внедорожным характером Sandero Stepway имеют прекрасно модулируемое внутреннее пространство.Прекрасный вариант для тех, кто уже хочет ездить на новенькой иномарке, но пока не располагает слишком крупной суммой денег.
23.03.2013 — 34 — 32153
Люди за работой
Буквально за несколько недель до появления в Украине нового Kia Cerato наши журналисты побывали на мировой презентации и тест-драйве этого автомобиля. И не только наши: в Дубай съехалась почти сотня журналистов со всего мира. Про новый Cerato (не просто новый, а «абсолютно новый») — в отдельном репортаже, ну а сейчас — о том, что обычно остается за кадром.Что делают автомобильные журналисты, когда они не пишут о машинах, не говорят о них и не водят? Снимают эти самые машины!И иногда — друг друга.
23.03.2013 — 17 — 15673 — 1
GT-R в большом городе
Контракты вслед за гоночными испытаниями (http://kontrakty.ua/photo/853) протестировали Nissan GT-R в повседневной жизни. Не то, чтобы мы ездили на нем в булочную, но наколесили по дорогам общего пользования достаточно, чтобы оценить насколько он хорош в качестве спортивного автомобиля на каждый день.
16.03.2013 — 28 — 26707
Jaguar: инстинкты разумных хищников
Компания Jaguar представила систему полного привода для своей линейки седанов XJ и XF модельного ряда 2013 года. Полный привод сопрягается с новым 340-сильным бензиновым двигателем V6 3.0 Supercharged, оснащенным системой «Старт-стоп», и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF.
09.03.2013 — 41 — 35528
Эльф 80-го уровня: тест-драйв Infiniti FX30d
Машина из категории «Успех обеспечен», причем не только у женщин. Огромные колеса, жабры-диффузоры, длинный капот, утяжеленный низ — автомобиль выглядит прокачано, если не сказать стероидно. В последнем поколении у FX другая радиаторная решетка и слегка обновленная приборная панель. Остальное без существенных изменений, за исключением одного существенного «но»: у Infiniti FX появился дизельный силовой агрегат. Трехлитровый мотор развивает мощность 238 лошадиных сил и обладает ломовым крутящим моментом 550 Н•м. С таким двигателем Infiniti FX не так динамичен, как его бензиновые собратья, но реально разницу с FX37 можно заметить только где-то после 140 км/ч. Все равно это быстро, и уж во всяком случае сказочно эффектно.
26.01.2013 — 24 — 27360
Peugeot 301: возможно, самый дешевый среди приличных седанов
Симпатичный седан, предназначенный для стран с переменчивым климатом, плохими дорогами и дикими нравами. В списке штатного оснащения системы ABS, ESP, Brake Assist, трэкшн-контроль, передние вентилируемые тормозные диски, передние электростеклоподъемники, центральный замок, несколько подушек безопасности и бортовой компьютер, что не так уж и плохо для автомобиля, который должна продавать его цена.
08.12.2012 — 16 — 23618 — 2
Renault Trafic
На тест-драйве Контрактов побывал симпатичный французский микроавтобус. Двухлитровый турбодизель, 6 передач, 9 мест и масса пространства для реализации ваших фантазий за чуть больше, чем $30 тыс.
27.10.2012 — 24 — 28837
Nissan X-Trail
Контракты провели тест-драйв дизельного X-Trail, а заодно рассмотрели концепт-кар, который называют преемником легендарного Nissan-овского кроссовера.
23.10.2012 — 46 — 47317 — 1
Ветра хватит на всEX!
Два исполнения Infiniti EX отличаются по сути только двигателем. EX37 разгоняется до сотни за 6,4 с, а EX25 имеет существенно меньший расход и стоит на $13,5 тыс. дешевле. Но разрази нас гром, если мы скажем, что EX25 «не едет» или что $60 тыс. потрачены зря! Что касается начинки, то простых комплектаций у этого автомобиля нет в принципе. Фарш вываливается через края и жир сочится сквозь щели: Nissan Connect, bird-view, адаптивный круиз-контроль, мощная батарея сервоприводов... Впрочем, смотрите сами.
15.09.2012 — 27 — 31344