ТОП-5 машин з назвою "Київ" (архівне фото)
Від легкових авто до тролейбусів: топ-5 машин з назвою "Київ".
В різні роки в Києві вироблялось чимало власного транспорту, тож не дивно, що цілий перелік моделей носив на собі бренд "Київ". Про деякі з них сьогодні не знають навіть професійні історики.
Про те, чому і які машини мали честь носити ім’я Києва, пише РБК-Україна.Про це повідомляють Контракти.UA.
КМЗ-1 "Київ" (1959 р.)
Компактну вантажівку з оригінальним дизайном створили інженери Київського мотозаводу як альтернативу своїм важким мотоциклам типу К-750 та К-650. Міні-машинка КМЗ-1 вирізнялася нетиповими конструктивними рішеннями і була суто концептуальною розробкою.
Вся конструкція базувалася на хребтовій рамі, а в центрі уваги був квадратний у плані кузов. До нього спереду пристикували двомісну кабіну – не дуже простору, але зручну і затишну. Виготовлена вона була з склопластику, передового композитного матеріалу.
Під кузовом розміщувався двоциліндровий опозитний двигун разом із трансмісією. Ведучими були задні 10-дюймові колеса, підвішені на пружинах. Такий "Київ" перевозив до 500 кг вантажу, розвиваючи 60 км/год, що цілком відповідало завданням, для яких планувалася ця модель.
КМЗ-4 "Київ" (1961 р.)
Мінівен КМЗ-4 був орієнтований на серійне виробництво. Автомобіль оснащувався опозитним двигуном об’ємом 0,75 л з системою примусового охолодження повітрям. І мотор, і коробка передач розташовувалися спереду, під капотом зі склопластику.
З цього ж матеріалу була зручна двомісна кабіна, а вантажний відсік мав алюмінієву конструкцію. Основні системи та 13-дюймові колеса запозичили у "Запорожця" ЗАЗ-965. Усі механізми й агрегати були змонтовані на традиційній лонжеронній рамі.
Автомобільчик мав вантажопідйомність 500 кг і розганявся до 80 км/год. Кілька випущених екземплярів пройшли первинні випробування, проте інвестицій для серійного виробництва не знайшлось.
Тролейбус "Київ-4" (1963–1969 рр.)
Один з найкрасивіших тролейбусів свого часу. Київський завод електротранспорту (КЗЕТ) під маркою "Київ" у 1960-70-ті роки випускав цілу лінійку однотипних машин, які працювали і в столиці, і в інших містах тодішньої великої країни.
"Київ-4" мав хоч і не дуже великий, але зручний для пасажирів салон, а у водія була окрема закрита кабіна. Пасажирські сидіння були "персональні" – окремі, а не диванного типу, в оздобленні салону широко застосовувався пластик.
Через широкі двері завширшки 1,4 метри могли одночасно заходити і виходити два пасажири, що скорочувало затримки на зупинках. Саме "Київ-4" став першим у світі тролейбусом, з якого утворювали так звані тролейбусні поїзди – зчіпку з двох машин, якою керував один водій. Подібна схема широко використовувалася у багатьох містах.
Автобус "Київ" (1958–1960 рр.)
Київський авторемонтний завод №1 (КАРЗ-1) розробив і випускав власну модель невеликого автобуса, на які в країні був великий дефіцит. В основі була вантажівка ГАЗ-51, тому автобус "Київ" мав рядний шестициліндровий двигун потужністю 70 к.с., чотириступеневу коробку передач, а також мости та підвіску від "газона".
Актуальним рішенням стало вагонне компонування – мотор розташували всередині салону праворуч від водія, і капот не виступав уперед. Салон міг умістити 22 пасажири.
Оригінальною на той час деталлю стали вікна на бокових схилах даху – вони покращували освітлення всередині та забезпечували пасажирам кращий огляд. Однак такі люки в даху й сьогодні є складним конструкторським елементом, тому не всі екземпляри автобуса "Київ" отримали це рішення.
Було зібрано щонайменше чотири автобуси "Київ", і всі вони мали відмінності між собою. Машини працювали в столиці, зокрема, в якості екскурсійних.
Мотоцикл КМЗ К1-Б "Киянин"
Першою моделлю Київського мотозаводу був "Киянин", або КМЗ К1-Б. Транспортний засіб було створено за зразком популярного німецького мотоцикла Wanderer 98, і він також здобув визнання.
Мотоцикл мав переднє колесо з м’якою підвіскою, потужну фару, спідометр та одометр. Двигун видавав 2,3 к.с. при об'ємі 98 куб. см, в коробці передач було всього дві ступені. Приводний ланцюг з’єднував двигун із заднім колесом, на якому була класична велосипедна втулка Torpedo (аналог Sachs), з муфтою вільного ходу та гальмом.
На той час не було дивним, що легкий мотоцикл мав велосипедні педалі – вони теж передавали рух до заднього колеса, але в першу чергу служили для запуску двигуна та гальмування.
Коротко
Всі транспортні засоби, які носили ім’я української столиці, на її підприємствах і вироблялись. Для тогочасного авто-мотопрому було характерним використовувати в назвах моделей певні географічні назви. Крім того, що назва Київ досить милозвучна сама собі, на додачу у свідомості суспільства вона була пов’язана з позитивним образом старовинного міста – південного, зеленого і гостинного. Відповідно, цей позитив переносився і на транспортні засоби, названі цим ім’ям.
При підготовці статті були використані матеріали музею "Колеса Історії".
28.05.2025 — 5 — 2615
У мережі показали, який вигляд мав Печерськ у Києві в 1988-1993 роках. Старі фото
Печерський – найменший за територією та населенням район міста Києва, проте він є улюбленим місцем прогулянок мешканців та гостей міста. Завдяки старим фото ми можемо побачити, яким був центр у 1988-1993 роках.
Унікальні знімки на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook опублікував перший у незалежній Україні київський міський голова Леонід Косаківський. Центр міста змінився за ці роки. Пише OBOZ.UA. Про це повідомляють Контракти.UA.
"Печерськ у 1988-1993 роках", – йдеться в повідомленні.
На опублікованих фото можна побачити, зокрема, Маріїнський парк, Видубицький монастир, Європейську площу та інші місця району.
Нагадаємо, на офіційних знімках радянських часів Київ – зелене місто з чудовою архітектурою та усміхненими мешканцями. Проте завдяки роботам українського фотографа Олександра Ранчукова ми можемо побачити іншу столицю та її мешканців, якими вони були у 1970-1980-х роках.
У далекому 1938 році в Києві були встановлені як пам’ятники справжні британські танки часів Першої світової війни – Марк V. Один з них можна було побачити на Подолі, а інший – у самісінькому центрі столиці.
27.05.2025 — 17 — 3358
Археологи знайшли місце, де Ісус перетворив воду на вино
В Ізраїлі археологи розкопали стародавнє селище Хирбет Кана, де, за припущеннями, відбулося перше біблійне диво — перетворення води на вино.
В Ізраїлі під час археологічних розкопок виявили місце створення першого біблійного дива. Там вперше вода перетворилася на вино під час весілля в Кані Галілейській. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Проце пише Daily Mail.
Дослідники припускають, що сталося це поблизу міста Кафр-Кани на півночі країни. За 8 км на північ від цього місця археологи досліджували печери і припустили, що чудо сталося саме тут.
В районі печер археологи розкопали залишки стародавнього селища Хирбет Кана. Виникло воно орієнтовно 323 року до нашої ери.
Деякі печери розписані хрестами і зверненнями до «господа Ісуса». Всередині знайшли кам’яний вівтар і шість кам’яних посудин, в яких тримали вино. Саме з них могли подавати напій під час весілля.
Згідно з письмовими джерелами, це місце відвідували паломники наприкінці п’ятого століття, а пізніше — хрестоносці. Про це місце, наімовірніше, писав і єврейський історик Йосип Флавій.
Нагадаємо, у пустелі Ізраїлю знайшли загадкову піраміду, повну скарбів.
26.05.2025 — 8 — 2548
День Києва 2025: 15 найкрасивіших місць, які обов'язково варто побачити в столиці
Київ - місто з багатовіковою історією, яке можна не лише побачити, а й відчути. Столиця зачаровує величними соборами, старовинними вулицями та дивовижними краєвидами, відкриваючи перед мандрівником справжнє серце України.
РБК-Україна (проєкт Styler) розповідає про 15 головних туристичних пам'яток столиці, які доречно буде побачити у День Києва, 25 травня.Про це повідомляють Контракти.UA.
Софійський собор
Один із найстаріших храмів Східної Європи, що зберіг фрески та мозаїки XI століття. Його велична архітектура вражає навіть досвідчених мандрівників. З оглядового майданчика відкривається чудовий вид на історичний центр столиці.
Михайлівський Золотоверхий монастир
Монастир є символом незламності Києва, відновлений після знищення у радянські часи. Його золоті бані виблискують на тлі блакитного неба. Тут панує особлива атмосфера спокою та духовності.
Золоті ворота
Відтворена брама Київської Русі часів Ярослава Мудрого. Сьогодні це музей та символ давньоруської могутності. Навколо брами облаштовано затишний сквер для відпочинку.
Андріївський узвіз
Одна з найатмосферніших вулиць Києва, де відчувається дух творчості. Узвіз з'єднує верхнє місто з Подолом і веде до Андріївської церкви. Вздовж вулиці розташовано безліч галерей, майстерень і сувенірних крамниць.
Києво-Печерська лавра
Світова святиня православ’я та визначна пам’ятка ЮНЕСКО. Печери з мощами святих, старовинні церкви та музеї створюють неповторну атмосферу. Лавра розташована на пагорбі, звідки відкриваються краєвиди на Дніпро.
Володимирська гірка
Парк із панорамним видом на Дніпро та лівий берег Києва. Тут встановлено пам’ятник князю Володимиру - хрестителю Русі. Місце ідеальне для неспішної прогулянки та фото на згадку.
Майдан Незалежності
Центральна площа міста, де творилася новітня історія України. Тут відбувалися Революції та масові події, що змінили хід історії. Майдан є символом свободи та єдності народу.
Хрещатик
Головна вулиця столиці, жива та динамічна, з історичними будівлями в стилі радянського ампіру. У вихідні перекривається для руху транспорту і стає пішохідною зоною. Тут панує справжній дух великого міста.
Національний музей історії України
Розташований у серці Старого Києва, музей охоплює всю історію України від кам’яної доби до сучасності. Експозиція включає унікальні артефакти, прикраси, зброю та книги. З вікон музею відкривається краєвид на Поділ і Дніпро.
Пейзажна алея
Незвичайний парк із сучасною скульптурою, казковими лавками та інсталяціями. Популярне місце для відпочинку з дітьми та фотосесій. Алея веде вздовж старовинного валу зі стінами Старокиївської фортеці.
Контрактова площа
Серце Подолу, де збереглися історичні будівлі та торгова традиція міста. Тут розташовано пам’ятник Григорію Сковороді та Будинок контрактів. Атмосфера площі сповнена стародавньої купецької слави.
Арка Свободи українського народу
Розташована в Хрещатому парку, арка символізує єдність і мир. Від неї відкривається вражаюча панорама Дніпра, мостів і лівого берега. Тут часто збираються вуличні музиканти й митці.
Воздвиженка
Сучасний квартал, збудований у стилі старовинної європейської архітектури. Яскраві фасади, бруковані вулички та спокійна атмосфера приваблюють гостей міста. Місце ідеальне для неспішної прогулянки й фотосесій.
Парк імені Тараса Шевченка
Один із найстаріших парків Києва, розташований навпроти Червоного корпусу університету. Тут часто проходять культурні події, виставки просто неба й ярмарки. У центрі - пам’ятник Тарасові Шевченку, що є справжньою окрасою парку.
Фунікулер
З’єднує Верхнє місто з Подолом і працює вже понад 100 років. Поїздка відкриває гарні види на Дніпро та київські пагорби. Це не лише транспорт, а й цікава атракція для туристів.
Вас може зацікавити
Чому варто хоча б раз у житті побачити Аккерманську фортецю
Що треба зробити за місяць, тиждень і день до відпустки
У ці 5 країн всі мріють переїхати - хочете знати, чому?
24.05.2025 — 6 — 3204
Про Зорі та не лише про них
22 травня в Українському домі відбулося відкриття виставки «ПроЗорі». На ній зібрано більше двохсот арт-об’єктів: живописних полотен, ескізів, скульптур, колажів, аплікацій, мультимедійних інсталяцій, а також фотографій архітектурних споруд та предметів оздоблення, які ще існують чи вже зникли. Їх авторами є відомі українські митці: Ада Рибачук та Володимир Мельніченко (спільні роботи підписували «АРВМ»), Федір Тетянич, Валерій Ламах, Флоріан Юр’єв. Художні роботи супроводжуються біографічними довідками, висловлюваннями художників, поясненням контексту, в якому їм довелося існувати та творити. Це була друга половина XX сторіччя, і якісь експерименти лишись лише в проектах, якісь вдавалося втілити, проте частина була знищена ще за Радянської влади, частина була зруйнована в часи незалежності, щось, як концертно-конференційна зала Українського інституту науково-технічної та економічної інформації МОН України авторства Флоріана Юр’єва, зникає прямо зараз.
Виставка в Українському домі триватиме з 23 травня по 29 червня. Паралельно на інших майданчиках проходять три експозиції, що присвячені деяким з заявлених авторів:виставка «Приснився мені сон. Федір Тетянич» в артфундації «Дукат», з 29 травня по 30 липня;документальний виставковий проект «Коли руйнується світ» у виставковому центрі «Жива пам’ять», присвячений трагедії Бабиного Яру, що був розроблений АРВМ, з 29 травня по 31 липня;виставка «Щоденник Ади Рибачук» в музеї АРВМ, з 21 травня по 15 жовтня.
Текст та фото — Олександр Зубко
23.05.2025 — 25 — 8179
У мережі показали, який вигляд мав Київ на початку 1960-х років
Старі фотографії залишаються чудовою можливістю зазирнути в історію Києва та побачити його красу. Так, на початку 1960-х років невідомий фотоаматор зробив серію фото столиці України на різних локаціях.
Знімки опублікували на сторінці спільноти "Старі фото Києва" в соцмережі Facebook. Можна побачити знайомі місця, якими вони були близько 60 років тому. Пише OBOZ.UA. Про це повідомляють Контракти.UA.
"Серія (фото Києва. – Ред.) невідомого автора. Початок 1960-х років", – йдеться в повідомленні.
На опублікованих знімках можна побачити, якими були Зелений театр на Алеї Магдебурзького права, Володимирська гірка, схили ботсаду Гришка над Видубицьким монастирем та як будували міст Метро.
Нагадаємо, на офіційних знімках радянських часів Київ – зелене місто, з чудовою архітектурою та усміхненими мешканцями. Проте завдяки роботам українського фотографа Олександра Ранчукова ми можемо побачити іншу столицю та її мешканців, якими вони були у 1970-1980-х роках.
У далекому 1938 році в Києві були встановлені як пам’ятники справжні британські танки часів Першої світової війни – Марк V. Один із них можна було побачити на Подолі, а інший – у самісінькому центрі столиці.
21.05.2025 — 5 — 2563
Деталі переговорів з росіянами в Туреччині: Умєров доповів Зеленському (фото)
Зустрічі 15–16 травня продемонстрували світові нашу готовність наближати мир і, відповідно, необхідність тиску на Росію заради припинення війни, зазначив Зеленський після доповіді Умєрова.
Президент України Володимир Зеленський провів нараду, під час якої міністр оборони України Рустем Умєров доповів про роботу української делегації та переговорний процес у Туреччині. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Про це Зеленський розповів вдень 19 травня.
«Фактично найбільшим результатом зустрічі стала домовленість про обмін військовополоненими у форматі 1000 на 1000. Зараз наша команда опрацьовує деталі обміну. Вдячний усім, хто допомагає», — повідомив президент.
Рустем Умєров як голова делегації в Туреччині доповів про конкретні деталі розмови з росіянами.
За словами Зеленського, делегації України вдалося втримати розмову в достойних рамках. Усі спроби російських погроз були відкинуті. Україна наполягає на необхідності повного й безумовного припинення вогню для збереження життів людей і щоб дати необхідну основу дипломатії.
«Таке припинення вогню має бути достатньо тривалим і з можливістю продовження. Наша пропозиція, узгоджена з партнерами, — 30 днів. Ми готові до цього. Також ми готові до зустрічі на рівні лідерів для розв’язання ключових питань. Україна не боїться прямих переговорів з Росією, і важливо, щоб керівництво Росії не затягувало війну», — сказав Зеленський.
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга та керівник Офісу президента Андрій Єрмак доповіли про зустрічі й контакти з представниками США та європейськими партнерами — представниками Франції, Британії, Німеччини, Італії, Польщі й Туреччини. Андрій Єрмак представив позиції ключових країн.
«Координуємося з партнерами практично в щоденному режимі. Вдячний за підтримку. Доручив сформувати постійну розширену національну переговорну групу», — додав Зеленський.
Нагадаємо, західні ЗМІ пишуть, що переговори в Стамбулі стали пасткою для кремлівського очільника Путіна.
19.05.2025 — 3 — 2146
Новий Папа Римський Лев XIV офіційно зійшов на престол
Новий Папа Римський Лев XIV у неділю, 18 травня офіційно зійшов на посаду. Він став першим американцем, який очолив Святий престол.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на AP.Про це повідомляють Контракти.UA.
Сьогодні, 18 травня, у Ватикані відбулась інавгураційна меса Папи Лева XIV з нагоди початку його понтифікату.
Під час інавгураційної меси новий понтифік проголосив послання про єдність. Папа Лев XIV сказав, що хоче служити вірянам через два виміри папства: любов і єдність.
"Я хотів би, щоб нашим першим великим бажанням була єдність Церкви, знак єдності та причастя, який стане запорукою для примиреного світу", - сказав він.
У фінальній промові на церемонії інтронізації Папа Римський Лев ХІV згадав про Україну і сказав, що "очікуються перемовини про справедливий мир".
Також під час церемонії він отримав символи папства - вовняну накидку на плечі і так званий "перстень рибалки".
Варто зауважити, що під час інавгурації на площі Святого Петра у Римі зібрались десятки тисяч людей. Там також були присутні низка світових лідерів, зокрема й президент України Володимир Зеленський разом з першою леді Оленою.
Роберт Френсіс Прево став новим Папою Римським
Нагадаємо, 7 травня кардинали Римо-католицької церкви розпочали конклав з метою обрання нового Папи Римського. Однак перший день голосування був провальним, а вже наступного вечора над Сикстинською капелою з'явився білий дим.
Новим Папою Римським став кардинал Роберт Френсіс Прево, який узяв собі папське ім'я Лев XIV. Це перший в історії Папа Римський, який є громадянином Сполучених Штатів Америки (США).
18.05.2025 — 8 — 2564
У ГУР показали морський дрон Magura V7, що уразив два російських винищувачі
У розвідці вперше представили власні морські дрони, вони здатні знищувати кораблі та літаки
Головне управління розвідки показало новий вітчизняний морський дрон Magura V7, який одночасно може завдавати ударів кораблям агресора, а також управляти системою протиповітряної оборони для знищення цілей. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Про це повідомили у ГУР МО та РБК-Україна.
Завдяки значно збільшеній вантажопідйомності Magura V7 здатний нести корисне навантаження до 650 кг і може одночасно використовуватися як морський дрон-камікадзе і водночас мати на озброєнні керовані ракети або бойовий модуль з кулеметом.
Новий надводний човен отримав довший і ширший корпус. Тепер довжина бойової версії морського дрона становить 7,2 м, а ширина — 2,1 м, тоді як базовий Magura V5 має корпус 5,75 м завдовжки й 1,5 м завширшки.
Також у Magura V7 майже вдвічі збільшено максимальний радіус дії — до 800 морських миль (1480 км), при цьому автономність становить щонайменше дві доби, а при наявності генератора — до семи діб. Максимальна швидкість надводного дрона при повному навантаженні складає не менше 39 вузлів (72 км/год).
«Ви бачите ракети ППО — і це говорить саме за себе. Починаємо витісняти, скажімо так, росіян із повітря над Чорним морем», — cказав очільник ГУР Кирило Буданов.
Нагадаємо, саме цей надводний безпілотник 2 травня вперше в історії успішно уразив два ворожі винищувачі Су-30, тим самим завдавши росіянам шкоди щонайменше на $100 млн.
15.05.2025 — 7 — 2870
"Згарище й порожні вулиці": як виглядає зруйнований Торецьк після вторгнення Росії
Через постійні обстріли російської армії українське місто Торецьк, що у Донецькій області, майже повністю зруйноване.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на Facebook бригади "Хижак". Про це повідомляють Контракти.UA.
"Колись - місто шахтарів, спорту і культури. Сьогодні - лінія фронту, згарище й порожні вулиці. Так виглядає Торецьк після "освобождєнія". Російська чума випалила все живе", - підписано фото зруйнованого міста.
На знімках показано Торецьк до та після російського вторгнення. Зокрема, стадіон "Авангард", шахту імені святої Матрони, палац культури "Україна", Будинок творчості, багатоповерхівки та вулиці, якими їздив громадський транспорт.
До війни "Торецьк був живим, працьовитим, наповненим людьми містом". Там проживали майже 40 тисяч українців. Працювали шахти, збагачувальна фабрика, хлібокомбінат, заводи.
"Гордістю був палац культури "Україна" при шахті "Центральна" - із зимовим садом, залами для репетицій, дитячими гуртками. А стадіон "Авангард" збирав до 10 тисяч глядачів. Сьогодні - це поле бою", - сказано у повідомленні.
Нагадаємо, за словами глави Донецької ОВА Вадима Філашкіна, у Торецьку залишаються 48 людей, а в Торецькій громаді - 142 людини. Українські військові намагаються доставляти допомогу цим людям.
Раніше 100 окрема механізована бригада Сухопутних військ ЗСУ показала відео з Торецька після російського вторгнення.
Що відомо про Торецьк
До початку війни на Донбасі у 2014 році Торецьк (до 2016-го - Дзержинськ) був домом для приблизно 35 тисяч людей. Місто мало розвинену промислову інфраструктуру та вирізнялося активним економічним життям.
Його економіка переважно базувалася на вугледобувній галузі: шахти були головними роботодавцями для місцевого населення, а шахтарська праця визначала обличчя міста впродовж поколінь.
У Торецьку також функціонувала залізнична станція, яка слугувала важливим логістичним вузлом для перевезення вугілля й інших вантажів.
Раніше ми писали про те, що ситуація навколо Торецька погіршується, у випадку, якщо росіяни візьмуть його під свій контроль, то "відкриють" вже Костянтинівський напрямок.
15.05.2025 — 8 — 2601