Повышение тарифов на грузоперевозки пока только обсуждается – Мининфраструктуры
Министерство инфраструктуры и транспорта отреагировало на статью Контрактов «Кому расплачиваться за коррупцию в УЗ?» и прислало официальные разъяснения.
«Сообщение о повышении тарифов на грузовые перевозки на 25% было не констатацией факта. Проект соответствующего приказа сейчас проходит обсуждение. У нас в апреле состоялось два совещания с крупнейшими грузоотправителями, обменивались точками зрения, дискутировали и т.д. Финального решения еще нет», - сообщает пресс-служба министерства.
Также в Министерстве отрицают наличие каких-либо коррупционных схем в тендере на закупку дизтоплива и контракте с WOG. «Автор «намекает» на коррупцию, но при этом не указывает, что WOG дал самое низкое ценовое предложение по сравнению с остальными участниками. А также то, что на момент тендера предложенная цена была ниже рыночной. Более того, на сайте ГП «Укрзализнычпостач» есть документы, которые подтверждают, что со снижением цен на дизель (когда доллар откатился вниз с февральского пика) компания дважды договорилась с WOG о снижении цены. Да и сами тендерные процедуры – раскрытие конвертов с предложениями участников конкурсных торгов - транслировались онлайн, что исключает возможность для махинаций», - так прокомментировали в министерстве ситуацию с закупкой дизтоплива у WOG.
В ведомстве также сообщили, что уже в начале марта «Укрзализнычпостач» инициировал новый тендер на закупку топлива с целью сокращения расходов и ощутимой экономии средств. По новой процедуре участники конкурсных торгов должны были предоставить предложения не с фиксированной ценой, а рассчитанными по формуле. «Предложенная формула основывалась на признанных во всем мире котировках Platt's European Marketscan и курсе валют по данным НБУ. Она была разработана, чтобы вынести риски колебаний валютных курсов «за скобки» закупки и не закладывать в цену дизтоплива заранее. Такой механизм позволял железной дороге получить справедливую цену на дизель в любой момент действия договора с поставщиком», - добавили в пресс-службе.
В случае своевременного объявления результатов нового тендера, «Укрзализнычпостач» мог уже в этом месяце закупать дизтопливо по цене, рассчитанной по формуле, а не продолжать действующий договор с ООО "ВОГ Аэроджет" с фиксированной ценой. Однако 8 апреля накануне раскрытия предложений участников торгов, Постоянно действующая административная коллегия Антимонопольного комитета Украины вынесла решение о приостановлении конкурсных торгов. Основанием для такого решения стала жалоба кременчугской фирмы «Энерго - Ресурс», которая на момент обжалования закупки официальным путем не запрашивала документацию конкурсных торгов, не предоставила документов для участия в них и никак не высказывала желания это сделать. Рассмотрение жалобы состоялось 21.04.2015. Представитель ООО «Энерго - Ресурс» на заседание Антимонопольного комитета Украины не появился. По результатам заседания Антимонопольным комитетом было предложено ГП «Укрзализнычпостач» подготовить дополнительные разъяснения относительно порядка расчета цены согласно предложенной формуле и предоставить их на рассмотрение Коллегии, которая в свою очередь примет решение о дате следующего заседания.
