Земли «АэроСвита» перешли Борисполю
Находившиеся на балансе авиакомпании «АэроСвит» и компания «АроСвит-Терминал» три земельных участка площадью 2 га, 7 га и 18 га по решению суда переданы государственному предприятию «Международный аэропорт «Борисполь».
Эту информацию подтвердил генеральный директор ГМА «Борисполь» Борис Шахсуваров, передает «Интерфакс-Украина».
Как сообщалось, на территории указанных участков, в частности, будет проложена подъездная дорога к терминалу «F».
«Этот вопрос уже решен. Будет нормальная подъездная дорога», - заверил первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев во время визита на строительство терминала «F» во вторник.
Ранее сообщалось, что Государственная исполнительная служба (ГИС) подписала акты о передаче земельных участков от компаний «АэроСвит» и «АэроСвит-Терминал» ГМА «Борисполь».
Информированный источник 9 августа сообщил агентству «Интерфакс-Украина», речь идет о трех участках: 2 га и 7 га, находившихся на балансе «АэроСвита», и 18 га, находившихся на балансе «АэроСвит-Терминал». Предприятия будут оспаривать решение ГИС.
Как сообщалось, компания «АэроСвит-Украинские авиалинии» планировала в конце 2006-начале 2007 года построить собственный терминал на территории ГМА «Борисполь», однако весной 2005 года по искам органов прокуратуры было возбуждено пять дел, два из которых касались договоров купли-продажи «АэроСвитом» земельных участков на территории Горского поселкового совета, отведенных под строительство терминала, три – договоров купли-продажи имущества аэропорта «Борисполь» (зеленых насаждений и твердого покрытия на участках, подпадающих под застройку).
Судебная палата по хозяйственным делам Верховного суда Украины 31 марта 2008 года отказала в удовлетворении кассационных представлений Генерального прокурора и кассационных жалоб «АэроСвита» относительно пересмотра судебных решений, которыми признаны недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью более 32 га на территории ГМА «Борисполь».
После этого Министерство транспорта и связи Украины и «АэроСвит» вели переговоры о возможности мирового соглашения, а также относительно передачи проекта терминала «Е» государству на определенных условиях. Однако они не увенчались успехом, и споры продолжились в судах.
В 2009 году «АэроСвит» заявил, что строительство терминала «Е» не является приоритетной задачей для авиакомпании.
