Контракти.ua

4076  —  30.11.17
Китайские компании обещают построить метро в Киеве из Жулян до Троещины за 5 лет
Китайские компании обещают построить метро в Киеве из Жулян до Троещины за 5 лет

Китайский консорциум готов построить четвертую ветку метро с Жулян до Троещины за 5 лет.

Об этом мэр Киева Виталий Кличко заявил в эфире телеканала «Прямой», информирует пресс-служба КГГА.

"1,5 миллиона киевлян и гостей пользуются метрополитеном ежедневно. Жители Троещины давно мечтают о метро. Но мы понимаем, что без достройки моста, который начали строить более 30 лет назад, метро на Троещину не будет. Я веду переговоры с немецкой стороной о достройке Подольско-Воскресенского моста, на будущей неделе также еду на переговоры", - отметил Кличко.

Мэр подчеркнул, что на прошлой неделе Киев подписал меморандум с консорциумом, в который входят China Railway International Group Co., Ltd. и China Pacific Construction Group with China Railway International Group Co., Ltd., о сотрудничестве в строительстве ветки метро с Жулян на Троещину.

"Нам нужно получить государственные гарантии от Кабинета министров для того, чтобы китайская компания пришла и начала строить быстрыми темпами. За 5 лет они берутся построить ветку с Жулян до Троещины и также говорят, что готовы рассматривать возможность участия в строительстве Подольско-Воскресенского моста", - прибавил Кличко.

Статьи по теме
Перша станція метро на Виноградар відкриється у 2026 році, - мер
Перша станція метро на Виноградар відкриється у 2026 році, - мер

Першу станцію метро на Виноградар планують відкрити у столиці вже наступного року.
10.10 — 385

Метро на Троєщину ніколи не буде: чиновник шокував Київ заявою, чого очікувати
Метро на Троєщину ніколи не буде: чиновник шокував Київ заявою, чого очікувати

Експерт пояснив, чому транспортний проєкт на Троєщину виявився непідйомним для столиці та скільки ще десятиліть чекати.
15.09 — 553

Метро за 44 гривні: хто і навіщо зчинив галас щодо підвищення тарифів на проїзд у Києві
Метро за 44 гривні: хто і навіщо зчинив галас щодо підвищення тарифів на проїзд у Києві

Експерт з транспорту пояснив, що відбувається за лаштунками «тарифної історії» та чому Київ не міняв вартість проїзду від 2018 року.
11.09 — 488