Контракти.ua

04.04.2018 — Прага, Чехия — maxim-nm.livejournal.com — 27169
Чехия, общество, город, Прага, спальные районы
Спальные районы Праги. Во что превратился «совок»

Минский блогер Максим Мирович: "Недавно я вернулся из Праги, где наснимал много всего интересного. Сегодня я хотел бы показать вам, как живут пражские городские окраины. Район, в котором я побывал, располагается на самой окраине города и представляет собой типичный советский микрорайон, застроенный панельными зданиями. Если вы считаете, что совковые панельные окраины просто обречены на жалкое существование — то обязательно прочитайте мой сегодняшний пост про Прагу — и вы увидите, как могут выглядеть страшные советские районы, если в них вкладываются деньги. Глядя на Чехию или Эстонию, у меня не возникает вопросов вроде "где деньги, Зин?"Итак, в сегодняшнем посте — большой и интересный рассказ про бывшие советские окраины города Праги — вы воочию увидите, во что можно превратить "совок", если не разворовывать народные деньги.

В микрорайон на окраине Праги можно доехать на метро — это конечная станция под названием "Чёрный мост" (Černý most), что находится на желтой ветке пражского метро

Недалеко от выхода из метро построен классный современный торговый центр (его фоточки покажу позже, когда стемнеет) и вот такой мини-парк аттракционов. Катаются девчонки, писк стоит на всю округу)

А вот это — обычный местный двор. Это типичный советский двор семидесятых годов, застроенный по периметру типовыми пятиэтажками — но обратите внимание, насколько его вид отличается от привычных вам дворов и от дворов из богатой нефтеносной России. Во-первых, во дворе не то что не паркуются на газонах — здесь вообще нет машин, парковки вынесены за территорию двора. Жители наслаждются тишиной и видом зеленых газонов

В самом центре двора есть огромная площадка для подвижных игр, причем площдка огороженная — здесь можно играть с мячом, не опасаясь выбить окно соседям.

Вдоль дорожки установлены вот такие лавочки — на них, например, могут сидеть чешские бабушки и наблюдать за игрой внуков)

Сами дома тоже выглядят очень пристойно — в них заменены окна, сделана теплоизоляция, здания покрашены в красивые пастельные тона. Ещё обратите внимание, что в доме нет застекленных балконов.

А на первых этажах, где некогда были какие-то советские учреждения, сейчас располагаются магазины и магазинчики со всякой снедью.

Типичный дворик окраин Праги — дом в прекрасном состоянии, вокруг есть вся необходимая инфраструктура, сделано красивое озеленение. Ну ладно, пара застекленных балконов тоже есть – но обратите внимание, как это легкое и ажурное остекление отличается от наших страшых деревянных рам, выкрашенных рыжей олифой.

Все двери в подъездах тоже заменены, причем не на страшные металлические ворота, распространенные в наших широтах, а на вот такие прозрачные стеклянные двери — очень правильный шаг, со стеклянной дверью подъезд становится светлее и безопаснее

Окна и балконы. Красота! Никогда не думал, что скажу такое про панельное здание)

Пойдем дальше, спускаемся по вот такой лестнице — обратите внимание, как аккуратно и красиво всё зонировано, это вам не наши страшные задворки. Пожалуй, вид портят только граффити-"теги", нужно дать ремня маленьким вандалам

Ещё один дворик. Мусорные контейнеры вынесены в такую зону, что их не видно из окон и они никому не мешают

А чуть дальше есть вот такие мусорки для раздельного сбора отходов — стекло можно выбросить вот в такой зеленый бак футуристического вида

Идём дальше. Обратите внимание на важную штуку слева — на довольно крутой горке сделано вот такое бетонное прикрытие грунта, чтобы тот не оползал и не делал грязи на дорожке в мокрую погоду

Ну не может быть, чтобы всё здесь было так идеально — подумал я. Давайте сходим вон к тем серым панельным домам на заднем плане — они поразительно напоминают окраины наших городов, может быть внутри дворов там тоже полно нелегальной парковки а газонах и прочих "прелестей"?

Вблизи и эти кварталы производят приятное впечатление. Парковка, во-первых, вынесена в отдельную зону, а во вторых эта парковочная зона находится далеко от окон — никто не паркуется у вас прямо под окном и не воняет выхлопной трубой вам в форточку

Парковочная зона выложена красивой плиточкой, и есть ещё вот такие сладные блокировщики — чтобы ваше парковочне место никто не занял

Между зоной парковки и жилыми домами есть зеленая зона с пешеходной дорожкой для прогулок — чехи выходят сюда погулять с собачками или покататься на велосипедах

Вид дома со двора. Никаких нелегальных парковок тут нет — есть только газоны и пешеходные дорожки

Балконы. Обратите внимание — какие аккуратные

Зеленая зона под окнами. Чешские бабушки, совсем как наши, любят высаживать под окнами цветочки)

Спускаемся ниже

Здесь остались элементы советского "благоустройства" — корявые ворота для сушки белья. Не знаю, почему чехи их не убрали

Кварталы очень напоминают минское Сухарево — за исключением того, что во дворах нет грязи и автомобилей

Ещё один домик — раньше внутрь вела лестница, которую после реконструкции кварталов превратили вот в такой мостик

Стеклянные двери подъезда

Вид из подъезда во двор — отсюда можно хорошо рассмотреть, как именно была сделана реконструкция квартала — бетонные мостики от подъездов ведут к прогулочной дорожке, которая находится в один уровень с полом подъезда. Мамы с колясками могут без проблем тут гулять

И идешь себе гулять вдоль красивых рядов зелени, дыша чистым воздухом, а не выхлопом автомобилей

Вот так это выглядит со стороны — выходишь с коляской

За дорожкой находится отлично отреставрированное здание старой школы с крутым стадионом. Вы видели у нас хоть один такой стадион у старой школы?

Ещё один реконструированный двор. Обратите внимание на всё тот же принцип — машины стоят далеко от окон, возле дома находится зеленая зона и прогулочная дорожка, никаких вам парковок под окнами

В этом же районе находится IKEA

И огромный торговый центр "Черный мост"

Возле торгового центра есть большая площадь с лавочками, местами для прогулок и т.д

Из того, что не вошло в пост — все дорожки в районе закатаны ровным асфальтом либо выложены гранитной брусчаткой, нелегальной парковки нет нигде, везде много зелени и прогулочных зон

Фоторепортажі
9 та 10 листопада пройшов ювілейний Kyiv Food and Wine Festival

9 та 10 листопада пройшов ювілейний Kyiv Food and Wine Festival

Фестиваль рівно десять років і один місяць тому відбувся вперше. Наступний стався через півроку, далі він проходив усе частіше, якось навіть шість разів за рік. Він змінював локації: найпершою була G13 project studio, потім він переїхав до галереї «Лавра», п’ятий пройшов у «Д12», шостий розташувався у Гідропарку, і на ці дві локації він більше не повертався. Потім він надовго розташувався у Національному експоцентрі України (ВДНГ), проходив тут не весь час, але найчастіше. Головна мета фестивалю — пропагувати українське вино. Тому більшу частину ярмарку займають стенди вітчизняних виробників. Крім цього тут обов’язково проходить «школа вина», де розказується про різні алкогольні напої, як їх виробляють, як їх правильно споживати. Пізніше до неї додалася «школа сиру». В рамках фестивалю відбувся перший великий конкурс на краще українське вино, в якому якість оцінювали не лише професіонали, але й підготовлені аматори. Його результати тоді суттєво вплинули на ставлення до вітчизняних вин. Тут відбувалося багато різних активностей: і винні забіги, і конкурси на швидкість відкриття устриць, і створювалося фестивальне вино. Кілька разів фестивалю передував «Тиждень вина». Він містив лекції, дегустації — показові або ж оціночні, а з останніх і складалося дегустаційне змагання. Ці події відбувалися на інших локаціях, причому не лише в столиці. З початком великої війни фестиваль «став на паузу», але ті ж самі люди робили трохи менший «Brave Wine: вікенд найкращого українського вина» у приміщеннях колишнього заводу «Арсенал». А вже в травні цього року і знову на ВДНГ пройшов XX Kyiv Food&Wine Festival. Зараз на фестиваль приходять тисячі людей. Багато відвідувачів знають один одного не один рік. Утворився своєрідний відкритий клуб поціновувачів українського вина. Фестиваль змінив ставлення багатьох людей до вітчизняних продуктів. Ці роки українське ставало все більш модним та якісним. За ці десять років вітчизняне виноробство пройшло величезний шлях: суттєво змінилося законодавство, кількість виноробень виросла багатократно і все частіше вони отримують ліцензію. Суттєво зросла підготовка виноробів: вони охоче вчаться, і на коротких курсах, і у вітчизняних інститутах, і часто за кордоном. Попри те, що вони мали б бути конкурентами, вони охоче діляться досвідом. Все менше лишається областей України, де ще нема офіційних виробів. Велика заслуга в цьому фестивалю Kyiv Food and Wine. Фото зроблені 10 листопада 2024 року.  
21.11.2024 — 31 — 1376

У Києві спалахнула багатоповерхівка: серед постраждалих дитина

У Києві спалахнула багатоповерхівка: серед постраждалих дитина

20 листопада у Дніпровському районі Києва спалахнула багатоповерхівка. Постраждали двоє людей, в том числі дитина. Про це пише РБК-Україна з посиланням на ДСНС Києва. Про це повідомляють Контракти.UA. "20 листопада о 07:59 надійшло повідомлення про пожежу на проспекті Соборності, 17/2. Горіла квартира на четвертому поверсі 8-поверхового житлового будинку", - йдеться у повідомленні. До прибуття перших пожежно-рятувальних підрозділів, з квартири де виникла пожежа, самостійно евакуювались жінка та дитина. "Їх було передано медикам для огляду. Також, в ході гасіння та розвідки, з верхніх поверхів було виведено 20 осіб на свіже повітря", - зазначили у ДСНС. Причину та обставини виникнення пожежі встановлюватимуть правоохоронці.
20.11.2024 — 6 — 637

У Києві автомобіль на смерть збив жінку на

У Києві автомобіль на смерть збив жінку на "зебрі"

В Подільському районі Києва водій автомобіля насмерть збив жінку. Вона йшла по пішохідному переходу. Про це пише РБК-Україна з посиланням на повідомлення поліції Києва 20 листопада. Про це повідомляють Контракти.UA. Дорожньо-транспортна пригода відбулась вчора вранці, 19 листопада. "58-річний водій автомобіля Nissan, рухаючись по вулиці Івана Вигівського, скоїв наїзд на жінку, яка перетинала дорогу по нерегульованому пішохідному переходу", - йдеться у повідомленні. Як зазначили у поліції, внаслідок автопригоди 52-річна потерпіла отримала травми несумісні з життям та загинула на місці. "Поліцейські затримали керманича авто, він був тверезий. За скоєне йому загрожує до восьми років позбавлення волі", - зазначили у відомстві. Як повідомлялося, на початку листопада в Києві на Теремках автобус на великій швидкості протаранив авто, після чого вилетів на тротуар і врізався в кіоск. Загинули люди. Крім того, днями у Хмельницькому сталася аварія, в якій автомобіль влетів у зупинку громадського транспорту. Загинуло троє людей.
20.11.2024 — 3 — 531

РФ збільшує потужності з виробництва двигунів для ракет: супутникові знімки заводів

РФ збільшує потужності з виробництва двигунів для ракет: супутникові знімки заводів

Російська Федерація веде будівництво на п’яти заводах, які виробляють твердопаливні ракетні двигуни. Про це свідчать супутникові знімки, зроблені протягом 2024 року. Про це пише РБК-Україна з посиланням на Міжнародний інститут стратегічних досліджень (IISS).Про це повідомляють Контракти.UA. Як заявив співробітник IISS Фабіан Гінц, це будівництво може бути найамбітнішим розширенням військового виробництва Росії з часів СРСР. Зокрема, супутникові знімки свідчать про те, що роботи ведуться на кількох об'єктах. Ймовірно, мова йде про модернізацію занедбаних радянських підприємств та спорудження нової інфраструктури. Знімки вказують на те, що виробництво твердопаливних ракетних двигунів розташоване в Алтайському краї, Ростові-на-Дону, поблизу Москви, Санкт-Петербурга, а також у Пермі. "Така діяльність заслуговує на увагу, адже протягом останніх 30 років її не було. Лише у 2023 році, через три десятиліття після розпаду СРСР, було зафіксовано суттєві інвестиції у сфери розширення та модернізації", - зазначив Гінц. Він зауважив, що наразі немає достовірної інформації про типи двигунів, які виробляються на території комплексу Бійськ II, що в Алтайському краї. Однак дані однієї з компаній РФ свідчать про те, що там виробляють двигуни як для радянських балістичних ракет, так і для нових ракет "Булава", що можуть нести ядерну зброю. "У розсекреченому документі ЦРУ згадується, що на цьому об'єкті могли виробляти верхню частину корпусу двигуна для ракетного комплексу Тополь", - додає Гінц. Нагадаємо, РБК-Україна писало про те, що Росія цієї осені розробила безпілотник під назвою "Гарпія-3". Зокрема провела його льотні випробування за участю китайських фахівців.
19.11.2024 — 5 — 872

Українські розвідники з'ясували

Українські розвідники з'ясували "начинку" російського дрона "Гербера"

Російський дрон "Гербера" імітує "популярний" у окупантів "Шахед". Він часто використовується для перевантаження української ППО. Про це пише РБК-Україна з посиланням на ГУР. Про це повідомляють Контракти.UA. За даними розвідників, Росія складає такі багатозадачні БПЛА на заводі у місті Єлабуга. "Апарат "Гербера" може нести бойову частину як камікадзе та проводити радіоелектронну розвідку, зокрема для виявлення позицій ППО та фіксації влучань інших ударних дронів", - йдеться у повідомленні. Імітація "Шахеда" Цей БПЛА імітує Shahed-136/Герань-2 та масово використовується Росією для перевантаження української протиповітряної оборони. "За рахунок використання простих матеріалів (фанера, пінопласт) "Гербера" в десятки разів дешевша за Shahed/Герань. Утім будова цього дрона містить вже звичний для російської зброї набір компонентів іноземних виробників", - зазначили в ГУР. З чого складаються ці БПЛА Дослідження збитих зразків засвідчили, що росіяни виготовляють "Герберу" за китайським прототипом з використанням завезених з Китаю іноземних компонентів. "Розробник БПЛА - китайський виробник авіамоделей Skywalker Technology Co., Ltd., який також виробляє фюзеляжі та організовує поставки комплектів в Росію. Постачання відбувається за посередництва третіх компаній", - розповіли в ГУР. Крім того: Завадозахищена антена (CRPA) дрона містить чіпи Analog Devices та Texas Instruments (США), NXP Semiconductors (Нідерланди). В універсальному польотному контролері - також компоненти, виготовлені компаніями Texas Instruments, Atmel (США), STMicroelectronics, U-Blox (Швейцарія), NXP Semiconductors (Нідерланди), XLSEMI (КНР). Для наведення на ціль пілотом (за принципом FPV-дрона) баражуючої версії БПЛА та ведення повітряної розвідки "Гербера" оснащена китайськими камерою з трьохосьовим підвісом Topotek KHY10S90 та модемом Xingkai Tech Mesh Network XK-F358. Двигун DLE60 - виробництва китайської Mile Hao Xiang Technology Co, Ltd. Влітку 2024 року ця компанія потрапила під санкції США за постачання до Росії. Використання дронів Росією у війні в Україні Російські війська постійно використовують дрони для атак по Україні. Наприклад, 17 листопада під час ракетно-дронового удару РФ використала 90 безпілотників. При цьому загарбники постійно намагаються перевантажити українську ППО, використовуючи різні види БПЛА. Наприклад, нещодавно повідомлялося, що Росія почала використовувати дрони-приманки під час атак по Україні. Вони також імітують "Шахеди". Крім того, росіяни мають у планах вийти на цілодобові атаки безпілотниками.    
18.11.2024 — 3 — 1009