Ryanair в Украине: 5 правил, которые необходимо знать, чтобы летать за 5 евро!
Ryanair дешев на самом деле, с учетом всех дополнительных расходов?! Ведь министерство инфраструктуры Украины усиленно создает имидж этой авиакомпании как некой "манны небесной" для Украины.Во флоте Ryanair около 400 самолетов и более 200 направлений. Это крупнейший лоукост-перевозчик в Европе, заставивший пересмотреть подходы к ведению бизнеса все европейских традиционные авиакомпании. Но вот имидж "скотовозки" когда-то закрепился за ирландским бюджетным перевозчиком, хотя в последние два-три года они совершили существенный прогресс с точки зрения сервиса и все-таки повернулись лицом к пассажиру. Я же в Европе предпочту EasyJet или WizzAir при сравнимой альтернативе с Ryanair, к счастью, она есть практически всегда.RYANAIR - РЕЙСЫ ИЗ УКРАИНЫ:Из Киева с октября:- Лондон Станстед 5/нед- Манчестер 3/нед- Стокгольм Скавста 4/нед- Эйндховен 3/недИз Львова с октября:- Краков- Мюнхен Мемминген- Будапешт,- Берлин Шенефельд- Вроцлав- Эйндховен- Лондон Станстед- Эйндховен- Лондон СтанстедТак чего же ожидать пассажиру, купившему билет за 5 евро? Разберу по полочкам на примере моего недавнего полета как раз за такую сумму.
Невероятно низкая цена на авиабилет - это прекрасно! Но это лишь значит, что вы должны внимательно оценить все остальные факторы, а именно: аэропорт и логистику, стоимость багажа, дополнительные услуги и т.д.
1. Стоимость билета. Ryanair действительно продает очень много билетов за 5-20 евро по огромному количеству направлений, это правда. Причем купить их можно даже за 3-4 дня по такой цене, и в выходные дни в т.ч. Но и наоборот, на прошлой неделе я столкнулся с необходимостью приобрести авиабилет за два дня до вылета, Swiss с пересадкой в Цюрихе обошелся мне в 200 евро, а прямой Ryanair выходил более 400х.
Впрочем, мое знакомство с Ryanair началось когда-то со стоимости билета в 0 евро (нулевой тариф + 0 евро сборы), так я летал дважды, заплатив только за чекин в аэропорту 5 евро (это было давно, сейчас правила другие и виза-чек бесплатный), летел без регистрируемого багажа (так как я не гражданин ЕС).
Очень интересной отличительной чертой Ryanair в сравнении с другими лоукостами является практически постоянное наличие самых дешевых билетов, даже в ближайшие 2-3 недели по очень многим направлениям. У остальных дешевые билеты необходимо бронировать за несколько месяцев. Все остальное - это дополнительные услуги. Но и тут все очень непрозрачно для новичка.
Багаж: - стоимость багажа варьирует от расстояния - от 15 до 55 евро за одно место 15 кг, место 20кг - на 10-15 евро дороже. - при полете с детьми стоимость багажа для них на 50% ниже. Соответственно можно себе купить багаж 15кг, а ребенку 20кг (но со скидкой 50%). Это не очевидно, просто не спешите, а смотрите внимательно во время выбора. - перед вылетом Ryanair может предлагать скидки на багаж онлайн, так что не спешите покупать багаж сразу, это можно сделать онлайн и перед вылетом. - каждый дополнительный килограмм сверх нормы обойдется вам в 10 евро. - лыжи - 45 евро. Это дороже, чем у всех остальных в Европе. Ручная кладь: - ДВЕ сумки! Бесплатно! Стандартная и маленькая. Это действительно очень широкий шаг навстречу пассажирам на фоне ограничений у других - WizzAir, WOW, Победа.
Выбор места: - платный во время онлайн-регистрации, которая открывается за 30 (!) дней - 3-11 евро. - за 4 дня до вылета автоматическое назначение места в самолете становится бесплатным. Регистрация онлайн в аэропорту: не распечатали посадочный? в аэропорту регистрация обойдется вам в 45 евро. Всегда дешевле подойти на ресепшн отеля и распечатать посадочный, если вы в пути и не сделали этого за 30 дней. Visa check: даже если вы летите внутри ЕС, где никто и никогда не проверяет вашу визу и часто не проверяют паспорт, у Ryanair есть обязательная проверка визы у всех, кто не является гражданином EC. Поэтому обязательно с распечатанным посадочным в Европе вначале пройдите на стойку регистрации, а затем идите на контроль авиационной безопасности. Подобного маразма нет ни у одной другой авиакомпании в Европе. Обратите внимание на ваш посадочный, если вы NON-EU гражданин, там вверху написано обязательное условие про Visa-check
Сайт. Сайт Ryanair сейчас выглядит очень дружественным к пользователю, раньше было значительно хуже. Но в мелочах все сделано так, чтобы вы купили как можно больше услуг и поменьше вникали в детали.
2. Аэропорт. Ryanair в подавляющем большинстве случаев в Европе летает в неосновные бюджетные аэропорты. Они маленькие, простые и без изысков, но находятся часто так далеко от того места, где вам нужно быть, что стоимость переплаты за трансфер (и все остальное) уравновешивает низкую цену на билет изначально.
Аэропорт Милан-Бергамо. Где Милан, а где Бергамо?!
Или Брюссель: Завентем и Шарлеруа?!
Вот, к примеру, основной аэропорт Брюсселя - Завентем. Из некоторых городов Ryanair летает сюда. Это очень удобно. В самом аэропорту для Ryanair построена целая инфраструктура крытых навесов, дорожек с разными направлениями. Даже если самолет стоит далеко от терминала, все пассажиры идут пешком.
В лоукост аэропортах обычно создана целая индустрия продажи комплектов питания на вынос, отличные предложения для обедов/завтраков в аэропорту. Но такие простые вещи, как вода, всегда стоят дорого - 3-5 евро за бутылку.тИсключение, в основном аэропорту Брюсселя-Завентем. Бутылка воды за 1 евро, оплата - самообслуживание.
3. На борту. Салон Ryanair выглядит очень вызывающе - "кричащий" желтый цвет и обилие рекламы. Раньше была также и аудио реклама и лоттереи, но сейчас этого нет. Однако новые самолеты комплектуются салоном в спокойных сдержанных темных цветах, т.е. даже в этом случае авиакомпания делает шаг навстречу пассажирам. Конкуренция на рынке лоукост-перевозчиков стимулирует, салон WizzAir или EasyJet визуально приятнее.
4. Стыковки с другими рейсами
Как и большинство лоукост-перевозчиков, Ryanair не предлагает стыковок. Это point-to-point перевозчик. Но если вы планируете стыковку с рейсом другой авиакомпании, а может и в другом аэропорту, будьте очень внимательны, желательно закладывайте ее в другой день, ведь расписание может поменяться, самолет опоздать и т.д.
Всегда считайте все составляющие, очень часто покупка авиабилет обычной традиционной авиакомпанией может оказаться сравнимой по стоимости с дешевым лоукостом. Но все риски стыковки уже лежат на чужих плечах.
5. Пунктуальность. Самолет не должен стоять, поэтому абсолютно все в системе координат Ryanair способствует уменьшению времени между рейсами и экономии на дополнительных сервисах, к примеру самолет не всегда обслуживает клининговая служба.
Или заказывается только один трап к выходу в задней части салона, потому что Боинги 737-800 для Ryanair комплектуются собственным выдвижным трапом у передней двери.
Но при все при этом именно Ryanair превратила самолет в такое же средство транспорта как и автобус в Европе, летают все, везде и часто.
Путешествуйте чаще, друзья! Но покупайте авиабилеты осознанно, ознакомившись со всеми правилами и условиями.
Там, де сталася одна з найбільших техногенних катастроф в історії, сьогодні квітнуть безліч рослин. У ДАЗВ показали, який вигляд має Чорнобильська АЕС влітку.
На території Чорнобильської АЕС нині квітнуть троянди, лілеї та безліч інших рослин. На тлі промислових об’єктів, пов’язаних із місцем однієї з найбільших техногенних катастроф в історії людства, яскраві клумби створюють незвичний контраст. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Про це повідомило Державне агентство України з управління зоною відчуження.
«Там, де колись сталася одна з найбільших техногенних катастроф в історії людства, сьогодні цвітуть троянди, лілеї та безліч інших рослин. Цей контраст особливо вражає: суворі промислові споруди на тлі яскравих клумб нагадують, що життя завжди знаходить шлях», — йдеться в повідомленні.
У відомстві наголосили, що квіти нестирають пам’ять про трагедію Чорнобиля, однак стали символом відродження, стійкості та надії.
Нагадаємо, раніше в Чорнобильському радіаційно-екологічному біосферному заповіднику помітили шакала звичайного, або золотистого. 23.06.2026 — 14 — 86
Атакована нафтобаза розташована менше ніж за 1 км від ділянки з’єднання Керченського мосту. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
У Мережі з’явилися фото та відео наслідків влучання по нафтобазі, яка розташована недалеко від Кримського мосту, та порту «Кавказ» в окупованому Керчі. Станом на ранок об’єкти продовжують горіти.
Наслідки атаки показали OSINT-аналіз ASTRA.
Як видно з відеозаписів, горить нафтобаза Керченського торгового порту на Таманській вулиці в окупованій Росією Керчі. Кадри опубліковані із вулиць Петра Алексєєва та Свердлова.
Аналітики додають, що ця нафтобаза розташована менше ніж за 1 км від ділянки з’єднання Керченського мосту. Окупаційна армія використовує її для зберігання та перевалки нафтопродуктів через Керченську протоку. Він важливий тим, що паливний термінал забезпечує паливом судна та обслуговує поромну переправу «Крим — Кавказ».
Окрім того, під ударом був порт «Кавказ» на російському березі Керченської протоки. Пожежу виявили за допомогою супутникового сервісу відстеження температурних аномалій NASA Firms. Цей порт приймає автомобільні та залізничні пороми. Він є одним із найбільших пасажирських портів у РФ.
Вибухи у Керчі 21 червня — що відомо
У ніч проти 21 червня в районі Керчі лунала серія вибухів через масштабну атаку ударних БПЛА. Під ударом опинився порт, який російські війська активно використовують для військової логістики та постачання на південний напрямок фронту.
Додамо, що ЗСУ посилили удари по стратегічних об’єктах росіян у Криму, зокрема по логістичних маршрутах, паливних базах та транспортних вузлах, які забезпечують російське угруповання на окупованому півострові. 21.06.2026 — 5 — 834
Супутникові знімки показали руйнування після атаки на НПЗ у столиці країни-агресорки.
Українські безпілотники 18 червня вдруге вдарили по Московському нафтопереробному заводі у Капотні. З’явилися супутникові знімки пошкоджень. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Знімки опублікувала російська служба «Радіо Свобода».
На фотографіях видно пошкодження резервуарів. Серед них і той, що став мемом, кришку якого зірвало і підняло на десятки метрів вгору вибухом через влучання.
Окрім того, на знімках видно пошкоджені установки з первинної переробки нафти АВТ-6, а також сліди пожежі в інших частинах НПЗ, а також на ринку «Садовод», що розташований поруч.
Атака на НПЗ у Москві 18 червня
Українські сили завдавали ударів по нафтопереробному заводі «Газпромнефть» у Москві 18 червня. Reuters пише про те, що внаслідок влучних ударів виникли критичні руйнування: уражено важливі установки. Це призвело до повного зупинення виробництва пального.
Президент Володимир Зеленський підтвердив удар по Московському НПЗ. Він наголосив, що вже вдруге за тиждень «далекобійні санкції» України знову дійшли до московського регіону, уразивши нафтопереробний завод у столиці РФ.
Водночас у Міноборони країни-агресорки розсмішили кількістю збитих дронів та ракет. Там звітують, нібито за добу ППО збила аж 992 БпЛА, а ще ракети і авіабомби. 20.06.2026 — 5 — 891
Російські системи ППО, на які виділили мільярди, не змогли зупинити атаку дронів на Москву.
Під час атаки дронами на Москву 18 червня російська ППО вкотре продемонструвала свою недієздатність. Замість захисту стратегічних об’єктів, «Панцирі» промахувалися та спричинили масштабну пожежу на ринку. З окремих районів Москви проводять евакуацію. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.
Про це повідомили телеграм-канали.
Росія вклала мільярди в ППО для Москви, але вона не змогла зупинити навіть дрони. Безпілотники продовжують вільно курсувати в небі над столицею ворога. Росіяни намагаються їх збити, однак безрезультатно.
На відео з соцмереж видно, як цілий рій дронів FP-1 прямує до охопленого московського НПЗ, перебуваючи під вогневим впливом російської протиповітряної оборони. Один із ЗРК «Панцир» відкриває вогонь, але промахується.
Варто зауважили, що ворожа ППО та засоби РЕБ не були зовсім безрезультатні, просто вони «зіграли у свої ворота»: через роботу російських систем загорівся «Садовод» — один із найбільших ринків Москви, де розташовані численні магазини електроніки.
Наслідки атаки на Москву 18 червня
«Ти що, довб**об, що горить, бл*ть? Пів Капотні немає, на*уй! Капотні пи*да конткретна взагалі по всіх фронтах! Ну от це все — це просто пи*дець!» — ділиться на відео враженнями один із жителів російської столиці.
Варто зазначити, що росіяни розміщують ЗРК просто на житлових будинках, а згодом скаржаться на наслідки. Через неточну роботу ППО, яка регулярно промахується, ситуація може мати трагічні наслідки. Особливо з огляду на те, що в Москві досі жодного разу не вмикали сирени повітряної тривоги.
Російські медіа також повідомляють про евакуацію мешканців з окремих районів Москви через густе задимлення. За їхньою інформацією, після атаки дронів у місті зафіксували щонайменше п’ять осередків займання. Місцеві жителі скаржаться, що в окремих районах «нічим дихати». Влада РФ офіційно заявляє лише про роботу ППО та «ліквідацію наслідків».
Нагадаємо, ранок 18 червня у Москві розпочався з масованої атаки дронів, які спричинили паніку серед місцевих та паралізували роботу аеропортів «Внуково», «Шереметьєво», «Домодедово», «Жуковський». Мер Сергій Собянін відзвітував про нібито збиття 43 БпЛА, проте мешканці масово скаржаться на вибухи, «прильоти» та пожежі, зокрема на території московського НПЗ. Відео у Мережі фіксують густий дим та вогонь над містом, а удар по нафтопереробному заводу підтвердив радник міністра оборони України Сергій Стерненко, зазначивши, що це повторне ураження об’єкта Силами оборони. 18.06.2026 — 12 — 1521
Знову місцем проведення став павільйон №4 Національного експоцентру України, знову столи та ятки з їжею розташувалися перед ним — навколо басейну. Все було як завжди: стенди з напоями, лекції з дегустаціями, майстер-класи з малювання, винний забіг у неділю — Kyiv Wine Run.
Учасників було півсотні: близько тридцяти виноробень, винокурень та виробників інших спиртних напоїв, а також більше двадцяти сироварень. Відбулося нагородження переможців конкурсу Uwines Awards, який вже знову традиційно відбувається в рамках фестивалю. Дегустаційні зразки були доступні для вживання в окремій зоні для власників квитків серії PRO+.
Були зібрані гроші на потреби військових, про що організатори відзвітували на Facebook-сторінці фестивалю.
Через день після закінчення, в ніч з 1 на 2 червня, від обстрілу постраждали приміщення двох учасників фестивалю: виробника настоянок та наливок «Хані Баджер» та бальзамів «Рута». Втрати величезні, проте незламні українці продовжують роботу та дякують всім, хто словом чи ділом їм допоміг.
Текст та фото — Олександр Зубко
Всі фотографії зроблені 30.05.2026 17.06.2026 — 45 — 3058
