Крупнейшие аэропорты Украины могут отдать в частные руки
Ключевые аэропорты Украины – «Борисполь», «Львов», «Донецк», «Одесса», «Харьков» и «Симферополь» – могут стать частными.
Это следует из концепции новой государственной программы развития аэропортов до 2023 года, в которой, в отличие от предыдущей, нет нормы о закреплении этих аэропортов в собственности государства. Документ был утвержден на заседании правительства 22 мая.
Согласно концепции, в течение следующих 10 лет государство планирует существенно вложиться в модернизацию аэродромных комплексов. Речь идет как о крупных аэропортах, так и о небольших региональных, например, в Виннице или Ивано-Франковске. Частный бизнес в свою очередь будет привлекаться для модернизации инфраструктуры аэропортов, объектов неавиционной деятельности и небольших аэродромов, которые используются для нужд авиапрома и спортивной авиации - «Антонов-1», «Джанкой», «Чайка».
Сумма инвестиций государства составит 13,5 млрд грн, из которых 11,5 млрд заплатит госбюджет, 2 млрд – местные бюджеты. Инвестиции частных компаний оцениваются в 4 млрд грн за 10 лет.
Результатом реализации госпрограммы должно стать двухкратное увеличение пассажиропотока в украинских аэропортах - до 28,7 млн в 2023 году. Предущая концепция предусматривала 70,6 млн пассажиров в 2020 году.
По материалам Forbes.ua
