Над украинским авиарынком нависла угроза монополизации
На сегодняшний день возник риск монополизации украинского авиационного рынка.
«В последнее время на авиационном рынке произошли некоторые изменения, и мы можем назвать их неблагоприятными, потому что они заключались, в частности, в отмене рейсов и уменьшении емкости пассажиропотока на таких важных направлениях, как Стамбул, Москва, Неаполь, Прага, Тель-Авив, Варшава и другие города», - цитирует «Интерфакс-Украина» заявление генерального директора авиакомпании «Визз Эйр Украина» Акоша Буша.
По словам его словам, в результате пострадали пассажиры и репутация авиарынка Украины.
Напомним, Хозсуд Киевской области 29 декабря 2012 года начал производство по делу о банкротстве авиакомпании «АэроСвит» по инициативе самой компании, которая до начавшегося в конце 2012 года кризиса обслуживала 80 международных маршрутов в 34 страны, в том числе семь трансконтинентальных беспосадочных воздушных линий.
В первой половине января 2013 года многие рейсы «АэроСвита» были отменены, а с 15 января маршрутная сеть сократилась до двух внутренних и десяти международных маршрутов. 16 января компания сообщила, что вводит временное расписание полетов до 31 января, согласно которому оставляет за собой оперирование всего шестью воздушными линиями: четырьмя международными и двумя внутренними.
