Український мегалітак «Мрія» працює наднормово через пандемію коронавірусу
Необхідність повітряного перевезення великої кількості засобів індивідуального захисту під час пандемії коронавірусу викликала великий попит на український транспортний літак-рекордсмен Ан-225 «Мрія».
Охоронець у масці на тлі єдиного та неповторного транспортного літака Ан-225 після перевезення 10 мільйонів захисних масок із Китаю до Німеччини, 27 квітня 2020 року
Найважчий у світі літак Ан-225 завантажують у китайському місті Тяньцзінь перед вильотом у Польщу 13 квітня 2020 року. Українська «Мрія» стала однією із зірок світової боротьби з пандемією коронавірусу.
Ан-225 приземляється у Києві 23 квітня 2020 року. Літак довжиною у 84 метри має найбільший розмах крил серед усіх робочих літаків у світі – 88,4 метра
Фото з кабіни Ан-225. Екіпаж літака складається із шести людей
Літак Ан-225 летить у ясному весняному небі над Києвом, 23 квітня 2020 року. Віталій Шост, заступник директора авіакомпанії «Антонов», заявив, що літак здійснює у середньому від 12 до 20 рейсів на рік, але у 2020 році він уже здійснив 7 міжнародних поставок.
Коробки із захисними масками вивантажують із Ан-225 у Лейпцигу, 27 квітня 2020 року. Шост каже, що літак має великий попит під час пандемії, тому що легкі вантажі захисного медичного обладнання можуть повністю заповнити його просторий вантажний відсік довжиною у 43 метри. Іншим літакам, щоб перевезти такий самий об'єм поставки, довелося б здійснити декілька рейсів
Ан-225 летить у небі над Одесою, Україна, 23 квітня 2020 року. Шост відмовився сказати, скільки коштує оренда літака, але у 2004 році транспортування негабаритного промислового компонента з Данії до Казахстану коштувало 291 тисячу доларів
Одягнутий у захисні засоби екіпаж Антонова після приземлення у Лейпцигу, 27 квітня 2020 року
Журналісти багатьох ЗМІ вишукувалися у лінію, щоб зафільмувати приземлення літака Ан-225, наповненого мільйонами предметів індивідуального захисту у Варшаві 14 квітня 2020 року. Тисячі людей побачили прибуття унікального літака, а одне відео з приземленням «Мрії» 14 квітня зібрало майже 2 мільйони переглядів
Захисні маски, придбані урядом Німеччини, вивантажуються у Лейпцигу. Для цього рейсу з Китаю до Німеччини, каже Шост, спочатку планувалося, щоб літак заправився у Казахстані, а потім в Азербайджані. Проте через те, що вантаж був легким, пілот вирішив летіти прямо з Казахстану до Німеччини
Ан-225 відлітає зі своєї бази під Києвом, 11 квітня 2020 року. Шост розповів Радіо Свобода, що цей літак – це «наша візитна картка, обличчя нашої компанії. Багато людей знайомі з українською авіакомпанією «Антонов» завдяки цьому літаку»
Ан-225 був створений у Київському конструкторскому б'юро Антонова в останнє десятиліття перебування України у складі Радянського Союзу. Його проектували для транспортування космічного корабля «Буран» (на фото) та ракетних систем. Побудували лише один літак Ан-225, який здійснив свій перший політ у 1988 році. Після розпаду СРСР цей літак був модифікований у Києві для комерційної експлуатації і презентований у 2001 році під назвою «Мрія»
Подія відбулася 16 травня, експозицію розміщено в Українському домі. Обидва творчі об’єднання, «Живописний заповідник» та «Паризька комуна», утворилися наприкінці 1980-х — початку 1990-х років, і стали важливим етапом у формуванні великої кількості нині відомих в Україні та за кордоном художників. Багатьох вже нема на світі. На виставці представлено близько трьох сотень робіт від півсотні авторів, і були вони створені в часи активної діяльності об’єднань. Академічних творів серед них нема. Більшість картин ніколи не експонувалися. Виставка триватиме по 30 червня. 17.05.2024 — 9 — 334
Фотограф Ян Доброносов: "Сьогодні випадково вийшло потрапити до підземної школи Харкова. Був дуже приємно вражений. Усміхнені діти, купа позитивної енергії. І головне дуже велика кількість у вишиванках. Ось така вона, Українська підземна школа Харкова". 15.05.2024 — 18 — 1689
Попри критику міжнародних партнерів парламент в третьому, остаточному, читанні схвалив закон про «іноагентів». «За» проголосували 84 депутати, 30 опозиціонерів – проти. На акції протесту в Тбілісі співробітники МВС Грузії зайняли територію біля парламенту та затримували демонстрантів, передає грузинська служба Радіо Свобода «Ехо Кавказу». Громадські організації та опозиційні партії називають прийнятий парламентом Грузії закон «російським» і вважають, що його метою є ліквідація організацій, які опікуються розвитком демократії, і блокування процесу вступу до Євросоюзу. Негативно висловлюються про законопроєкт ЄС та США. Партія «Грузинська мрія» стверджує, що законопроєкт має на меті стимулювати прозорість неурядових організацій і засобів інформації 14.05.2024 — 13 — 1384
Частина польських фермерів з аграрної організації Orka у четвер розпочала окупацію польського Сейму, вимагаючи відмови від зеленої угоди і блокади імпорту з України, а також зустрічі у цих справах з прем’єр-міністром країни Дональдом Туском. До Сейму кільканадцять протестувальників увійшли на запрошення опозиційних партій "Право і Справедливість" і "Конфедерація", передає Укрінформ з посиланням на PAP. "Ми сьогодні прийшли сюди, аби протестувати проти зеленої угоди, проти відкриття кордону для продуктів з України. Ми б хотіли, щоб нарешті хтось сприйняв нас, фермерів, дуже серйозно", - сказав один з протестувальників. Аграрії мають намір залишатися у приміщенні Сейму, поки з ними не зустрінеться прем’єр. Вони задекларували, що їх згодом замінять представники інших фермерських організацій. Вони мають намір просити маршалка Сейму Шимона Головню, аби той дозволив їм легально протестувати у будинку парламенту. Міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський зустрівся з представниками групи фермерів, що протестують в Сеймі. У п’ятницю у Варшаві має відбутися маніфестація фермерів, які протестуватимуть проти зеленої угоди й імпорту з України. 29 квітня польські фермери повністю припинили блокаду кордону з Україною. Польсько-український кордон від листопада минулого року блокували перевізники, а з лютого цього року – польські аграрії. Фото: PAP 09.05.2024 — 8 — 2379
